Security i luftfartsbranchen gives et service-tjek

Transportminister Hans Christian Schmidt havde i dag et opfølgende møde med luftfartsbranchen for at diskutere de gældende securityregler.

Parterne er enige om, at det handler om at gøre tingene intelligent uden på nogen måde at svække luftfartssikkerheden. Ressourcerne skal anvendes effektivt, og reglerne skal forklares ordentligt. Det skal være nemmere både for de rejsende og de ansatte i branchen, skriver Transportministeriet i en pressemeddelelse.

På mødet i dag aftalte parterne seks konkrete initiativer for at forbedre arbejdet med security på luftfartsområdet.

Transportminister Hans Christian Schmidt udtaler:
‘Jeg er glad for, at det i dag har vist sig, at luftfartsbranchen og jeg ser ens på rigtig mange aspekter af denne sag. Vi er enige om, at der ikke skal slækkes på luftfartssikkerheden. Vi er også enige om, at der godt kan gøres en del for at forklare reglerne bedre. Samtidig er vi parate til at give både de nationale regler og EU-reglerne et servicetjek’, siger Transportministeren.

Der er aftalt seks konkrete initiativer.

- Ministeren vil tage initiativ til, at det samarbejde, der skal være mellem branchen og myndighederne på security-området systematiseres og intensiveres i et nyt fælles forum på direktørniveau under ledelse af Trafikstyrelsens direktør Carsten Falk Hansen. Det nye forum får navnet ”Security-Forum”.

- For at styrke arbejdet bliver Luftfartsrådet og Dialogforum for Lufthavne fusioneret til Rådet for Dansk Luftfart.

- Branchen skal komme med et samlet oplæg til ministeren om, hvordan EU’s security-regler kan forenkles. Dette oplæg kan danne udgangspunkt for videre kontakt mellem ministeren og bl.a. EU-Kommissionen om sagen.

Vi er parate til at give både de nationale regler og EU-reglerne et servicetjek, siger Transportminister Hans Christian Schmidt

- Trafikstyrelsen vil – i samarbejde med luftfartsbranchen – udvikle en informationsstrategi, der har til formål at forklare de forskellige regler såvel overfor passagerer som overfor ansatte i branchen. Både rejsende og personale skal forstå, hvorfor man gør, som man gør: Hvorfor bliver man nogle gange bedt om at tage sit bælte af i security-kontrollen, og andre gange ikke? Hvorfor er det, at også piloter bliver sikkerhedschecket osv?

- Transportministeren vil bede et luftfartsudvalg, der snart nedsættes, og som skal se på hele den danske luftfartslovgivning, om at overveje, om der er nogle af security-reglerne, som kan gennemføres på en anden og måske mere enkel måde i Danmark, end tilfældet har været hidtil.

- Endelig har lufthavnene i Danmark lovet ministeriet, at de vil have et større ledelsesmæssigt fokus på sikkerhedsarbejdet i lufthavnene. Der skal være en værdig og venlig betjening, så alle rejsende og alle i luftfartsbranchen får en god oplevelse, når man skal igennem lufthavnene i Danmark.

Læs også:

• CPH: Månedsrekord i Københavns Lufthavn
  En kraftigt stigning i transfertrafikken styrker Københavns Lufthavns position som Nordeuropas trafikknudepunkt i konkurrence...
• Nyt oversøisk rejsemål fra Aalborg
  Direkte fly til Den Dominikanske Republik i Caribien fra næste vinter I mange år har Thailand været danskernes favorit, nå...
• Lavpris fra Aalborg til Barcelona
  Fra foråret 2012 kan du flyve direkte til Barcelona fra Aalborg Lufthavn med spanske Vueling Airlines - Europas fjerdestørste...
• Ingen vinterferie i Florida
  comefly.dk der tidligere i år arrangerede non-stop-flyvninger fra Aalborg til Ft. Myers i Florida har opgivet at bringe dansk...
• 007′s far lægger navn til lufthavn
  [caption id="attachment_1147" align="alignright" width="200" caption="Jamaica"][/caption] Forfatteren til bøgerne, der lig...